Při použití plastového drtiče je třeba zvýšené opatrnosti
Uvedení do provozu:
1. Zapněte síťový vypínač;
2. Stisknutím ovládacího tlačítka otestujte stroj;
3. Startování a volnoběh po dobu 1 až 2 týdnů;
4. Kombinovaný provoz přepravního stroje a drtiče;
5. Zkontrolujte, zda nedošlo k žádné abnormalitě, a odešlete signál zapnutí.
6. Během provozu musí být stroj a motor bez pocitu, zvuk a vlhkost musí být normální, teplota každého ložiska nesmí překročit 75℃ a teplota motoru nesmí překročit pravidla na typovém štítku.
7. Těsnost řetězu překládacího stroje musí být stejná. Při plném zatížení nesmí napnutí řetězu přesáhnout délku dvou článků řetězu a nesmí docházet k zadrhávání řetězu nebo přeskočení řetězu.
8. Po poškození tavných svíček nebo výbušných kotoučů reprodukované spojky stroje je nelze nahrazovat dřevem nebo jinými materiály.
9. Bezpečnostní zařízení ochranné sítě drtiče by mělo být neporušené a během provozu by mělo být často kontrolováno. Pokud je poškozen, měl by být okamžitě vypnut.
10. Bezpečnostní zařízení, jako je ochrana ocasu dotiskárny, musí být neporušené.
11. Transfer a transfer letadla.
(1) Vyčistěte plovoucí uhlí a hlušinu na ocasní ploše, bocích trupu a pod můstkem;
(2) Chraňte kabely, vodovodní potrubí a olejové potrubí a úhledně je zavěste;
(3) Zkontrolujte podpěru vozovky a přesuňte překládací stroj při zajištění bezpečnosti;
(4). Vozík a koník pásového dopravníku by měly být v dobrém vzájemném kontaktu, bez odchylek a po odstranění by měly mít vynikající přesah, aby se zabránilo poškození pásku velkými kusy plastu a zajistil se hladký tok uhlí;
(5) Po přenesení nosiče musí být přední a zadní část stroje ploché, rovné a stabilní a tyč zvedáku musí být zasunutá.
Operační pozornost
1. Plastový skartovač a pohonná jednotka by měly být nainstalovány pevně. Pokud je třeba plastový drtič upevnit pro dlouhodobý provoz, měl by být upevněn na cementovém základu; pokud je třeba, aby drtič plastů byl pohyblivě provozován, měla by být jednotka instalována na základně vyrobené z úhelníku a zajistit, aby hnací motor (dieselový motor nebo elektromotor) a plast Drážka kladky drtiče byla ve stejné rovině otáčení . 2. Po instalaci drtiče plastu zkontrolujte upevnění každého upevňovacího prvku a utáhněte jej, pokud je uvolněný. Zároveň zkontrolujte, zda je napnutí pásu vhodné.
3. Před spuštěním drtiče plastů otočte rotor rukou, abyste zkontrolovali, zda drápy, kladiva a rotor běží citlivě a spolehlivě, zda nedochází ke kolizi v drtící komoře a zda směr otáčení rotoru odpovídá ve směru označeném šipkou stroje. Je drtič plastu hladký?
4. Nevyměňujte řemenici náhodně, v případě, že rychlost je příliš vysoká na to, aby způsobila otryskání drtící komory, nebo je rychlost příliš nízká, aby ovlivnila provozní účinnost drtiče.
5. Po spuštění drtiče plastů by měl být nejprve 2~3 minuty ponechán ve volnoběhu a před uvedením do provozu by neměly být pozorovány žádné abnormální jevy.
6. Po celou dobu provozu věnujte pozornost provozu drtiče plastů. Za prvé, podávání musí být rovnoměrné, aby se zabránilo zablokování drtící komory; za druhé nepřetěžujte provoz po dlouhou dobu. V případě vibrací, hluku, nadměrné teploty ložisek a těla stroje nebo stříkajícího materiálu je třeba stroj okamžitě odstavit za účelem kontroly a po odstranění závady lze pokračovat v provozu.